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同时，投资还应专注在补短板领域，不仅要补齐信息网络、高速铁路、货运铁路等硬短板，还要补齐技术创新、人才培养等软短板。中共中央政治局会议明确提出，实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设。“此次会议列出的补短板工程和新型基础设施建设投资规模大，且基本都与消费升级有关，以投资促消费，以消费带投资，实现投资与消费的良性互动。”刘立峰说。

对于参与的各方而言，自动驾驶汽车在共享出行领域的应用，是近期的重中之重。Uber遍布全球的网约车平台具有海量用户优势，丰田和 Uber 合作可以增加潜在客户量。而且自动驾驶汽车租车服务，也是Uber未来发展的主要领域，良好的合作关系有可能为以后Uber在其选购整车厂的合作对象时打下坚实基础。

早在去年12月，Waymo就推出了一款名为Waymo One的付费乘车服务，该项目使用旗下自动驾驶汽车，运行方式与Lyft或Uber服务非常相似，但大多数时候仍然需要安全驾驶员坐在车内。Waymo、优步和特斯拉，以及老牌整车厂通用和福特等都在争先恐后地抢占全球第一家提供自动驾驶汽车的公司。因为，这是一块几乎近在眼前的金矿。

根据一份来自投资银行瑞银（UBS）的研究报告显示，到2030年，全球自动驾驶技术总收入将达2.8万亿美元，Waymo将成为其中的领头羊，占有60%的市场份额。摩根士丹利在去年底将Waymo的估值提高到了1750亿美元，并预计其中800亿美元的估值归功于该公司的网约车服务营收。

孙燕飚表示，很长一段时间，三星在中国都是销售全球标准品，没有专门针对中国市场推出特色机型，走的也是高端路线。三星的价格较高，但其高端定位还是很受商务人士欢迎。“转折点是2016年下半年的Note7爆炸事件，此事对三星的声誉是一记重挫，自此三星在中国开始全面败退”。

“云呼叫中心”开启以来成效明显。据马上金融运营部负责人罗宁透露，“云呼叫中心”上线后，仅昨天一天累计提供人工服务3690宗。整体客户满意度是98%，已受理解决率超过了84%。与此类似，另一家头部企业招联消费金融有限公司（简称“招联金融”）也采取了类似做法。招联金融介绍，该公司按照最少员工到场原则，启动远程在线办公模式。同时，该公司的客服岗位也可实现远程居家座席，而贷后资产管理岗位，则基于自研呼叫系统、自研语音线路管理平台等科技优势，员工可在家实时为客户提供服务。