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据台湾“中央社”报道，台外事部门负责人吴钊燮声称台当局对所罗门群岛方面的决定“感到遗憾”，并“强力谴责”，自今日起终止与所罗门的所谓“双边合作关系”，还要求所罗门群岛“驻台”人员立即撤离。而尴尬的是，据台湾“中央社”稍早消息，台“外交部”次长徐斯俭今天才抵达所罗门群岛，他称，此行将代表台当局宣布对所罗门的“新援助计划”。而昨天（15日），台外事部门发言人欧江安曾称，台当局高度珍惜与所罗门群岛的所谓“邦交”。徐斯俭此行赴所罗门群岛“全力巩固邦谊”。
在《若干意见》中，明确要求“老城区（棚户区）改造、新城开发和居住区建设、易地扶贫搬迁应将配套建设幼儿园纳入公共管理和公共服务设施建设规划”，这让幼儿园用地走出了到底是居住用地还是公共服务设施用地的模糊地带。《通知》则明确，将小区配套幼儿园必要建设用地及时纳入国土空间规划，按相关规定划拨建设用地。
责任编辑：万露新浪美股讯 北京时间12月20日，优步（Uber）在2016年的一项具有里程碑意义的裁决中败诉，该裁决要求这家叫车公司将其英国司机视为有权享受最低工资和假日工资等福利的工人。英国的大多数法官2016年，优步司机詹姆斯-法拉（James Farrar）和亚辛-阿斯拉姆（Yaseen Aslam）在一个就业法庭上辩称，他们是为公司工作的员工，而不是个体经营者。
该公司表示，考虑到日常生活成本，优步司机的收入已经超过了伦敦的生活工资——每小时10.20英镑（12.90美元）。优步表示：“如果司机被归为工人，他们将不可避免地失去一些作为自己老板的自由和灵活性。”该公司在伦敦有4.5万多名持牌司机，在英国首都有350多万名乘客在使用其应用。今年早些时候，该公司宣布与保险公司安盛（AXA）合作，为欧洲司机提供工伤、疾病和家庭假期保险。
早在2004年，江淮就推出了“商转乘”战略，但乘用车一直没有真正做出来。2018年，江淮的轿车销量尽管大幅增长了41%，但也只有4.85万辆。而电动车势头良好，去年销售6.367万辆，同比增125.3%。“江淮最大的挑战在于，车市低迷的大背景下，自主品牌将会呈现明显分化。今年或明年，处于三四线的自主品牌可能会被其他车企兼并或重组，淘汰的概率很高。”曾志凌指出。
特朗普正在帮助欧洲变得清醒一些。在赴普京之会行前，特朗普接受CBS采访，说美国有很多敌人，欧盟就算一个，因为欧盟在贸易上对待美国的方式令他不满。这样令人不快的现实，接受起来当然是不容易的。欧洲理事会主席图斯克对此回应说，美国和欧盟是“最好的朋友”，谁说美欧是敌人就是“假新闻”？！
