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初步分析，该矿+1800米水平底板运输巷回风上山为已垮塌老巷，巷道倾角达42°，煤层松软且巷道顶、帮破碎；检修人员在未加强支护的情况下冒险作业，煤体冒落、冲倒支架，掩埋人员。事故暴露出的主要问题有：一是未按批准的设计施工。发生事故的巷道检修点不属于资源整合技改项目初步设计批准范围内的施工（保留）巷道。二是未严格执行采掘作业审批制度，擅自开启+1800米水平底板运输巷回风上山的密闭进行检修，未按规定向监管部门进行审批备案；事故当班带班矿领导、瓦检员、安全员入井后，未对检修作业点进行安全检查即开展检修工作。三是巷道检修作业技术管理混乱，未根据检修点巷道倾角、煤层及顶底板赋存条件选择合理的支护方式，违规采用木支护。四是安全培训教育不到位，部分特种作业人员未持证上岗，部分从业人员未经培训下井作业。五是安全管理规章制度形同虚设，未严格执行出入井人员检身登记制度，部分人员出入井不登记、不携带人员定位识别卡，甚至让其他人携带测风员的识别卡入井测风，提供虚假资料。六是蓄意瞒报事故情况。事故发生后，该矿主要负责人未及时报告事故情况，安排人员蓄意删除2名遇难矿工在人员位置监测系统中的信息，隐瞒事故；并不顾井下参与救援现场矿工生命安全，安排矿井值班员关闭安全监控系统。七是安全监管不到位。驻矿监督员不严格履行驻矿监管职责，1月7日8时左右得知该矿发生事故后未及时上报煤矿事故情况；师宗县煤矿安全监控系统调度中心值班员在发现大普安煤矿安全监控系统瓦斯超限报警和数据传输中断的情况下，未及时报告并查明原因。

2） 制造业较为受益于减税。汽车、地产、医药是减税规模最大的行业。煤炭、食品饮料、电力是减税提振净利润率幅度最高的行业。煤炭、电力、汽车是减税提振净利润幅度最高的行业。由于6%档位不做调整，下调增值税率对金融和部分下游偏服务类行业直接影响不大。

来源：科学大院虽然已经是2019年了，但说起“北斗系统”，很多人的印象可能还停留在2008年——汶川地震救灾时，是北斗一代设备发出了来自震区的第一条消息。带着这样的印象，不少人提问：总的说来，北斗导航有三项基本功能：定位、授时以及独门绝活短报文。大家最关心的可能是这两个问题：1、什么时候能用上北斗？2、北斗好用吗？有多好用？

除了政府减轻居民压力、释放消费潜能之外，未来应该是在存量消费时代、消费品极度丰富情况下的消费结构重构，高性价比成为人们消费选择的趋势，由此，也将推动各细分领域的整合，比如品牌化、集中化。无牌、杂牌产品将会越来越难以受到欢迎，而被消费者认可的品牌将会得到巨大的发展机会，进而也促进行业的整合。行业龙头在顺势而为的情况下将会抢占更多的市场份额，更可以享受品牌带来的产品溢价，具有一定的先发优势，比如南极电商为中小生产商提供品牌背书，抓住品牌化的趋势，进行规模扩张，而海天味业则利用龙头优势，提供高性价比产品，扩大市场份额。

结果是收到10颗GPS，10颗GLONASS，10颗北斗，都参与了定位，收到一颗日本的QZSS，解出了方位角仰角，没有用来定位，所以说啊，北斗离你一点也不远，只要用手机的位置服务，导航也好，找附近的外卖也好，北斗都在参与其中……惊不惊喜？意不意外？其实手机界算是北斗进入的比较晚的了，你知道“两客一危”么？

现在更严峻的情况是，同孚实业在担保下所发行的私募债从2018年7月23日开始到期后未进行兑付，累计到期未兑付的私募债本金金额10，149万元，后续估计还会增加。而冠福股份作为担保方，要代偿，因为控股股东靠着“债务危机”又一次成功甩锅。三、控股股东还有哪些坑？