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中共田林县委宣传部2019年7月11日来源：田林宣传微信公号责任编辑：闫宏亮原标题：老旧小区，何以更友好老旧小区改造是在存量上做文章，其难度众所周知。但为什么现在要迎难而上？因为城镇化的增量红利已所剩无几，尤其是在一二线城市。日前，国务院常务会议部署推进城镇老旧小区改造，要求顺应群众期盼改善居住条件的需求，明确要求推动建立小区后续长效管理机制。

第三个观点，我们要用大国全球思维创新区域发展的理论。区域发展理论目前来看还是滞后于我们整个国家区域的大布局，也滞后于我们未来大国之间的激烈竞争。我们要推进新的区域发展战略。而优化经济社会发展，空间布局是我们经济发展的持续的动力，也是我们经济发展新的增长引擎。因此，要通过优化国土开发布局，现在这种布局不仅是原来的我们概念上的那种国土，而是我们中国既包括我们黄色国土，也包括我们的蓝色国土，也包括从黄色国土、蓝色国土所延伸进行的跨国的经济合作。“一带一路”连接世界，构建人类命运共同体。

王兴拥有好几个kindle，依然尽可能的多看书。他曾对我说过，哪怕一本书看起来跟工作没有任何直接关系，自己觉得这是一个心灵层面的个人成长。可能自己就是这样一个人，“不管是美团的CEO还是干别的事情，有一些东西不会改变，我还是对事物充满很多好奇。”有些事情的乐趣在于了解它本身，王兴也不在乎它有没有用。

如今的老旧小区想要改造得更美好，可能还需要克服主体和机制上的两点障碍。主体上，现在的策划、开发、设计、施工单位血统过于单纯，工程基因过于强大，工程是科学的下属，而与文化基本无缘。工程师看城市，隔着科学、理论和工程思维，戴着有色眼镜看老旧小区的改造，自然很难体味居民的爱憎好恶。

（本文来自于经济观察网）责任编辑：贾振飞 2031864307随着去年股票交易型开放式指数基金（ETF）规模的爆发式增长，今年该类型产品新发基金明显增多，上市公司股东换购ETF的现象也随之增多。年内18家上市公司股东换购ETF上周，广联达、长亮科技、浩云科技发布部分股东参与认购股票ETF的公告，以公告日当天的收盘价测算，合计换购市值约为5.74亿元。

因此，自动驾驶以及车联网也被认为是5G最有前景的应用。根据ABI Research预测，到2025年5G连接的汽车将达到5030万辆。汽车的典型换代周期是7到10年，因此联网汽车将在2025-2030年之间大幅增长。查阅历史，可以发现，人们对于自动驾驶汽车的梦想已接近一个世纪。全球第一辆带有“自动驾驶”色彩的汽车是Stanford Cart。它最早建于1961年，利用摄像头和早期的人工智能系统来绕过障碍物。但它却不得不面临每移动一米需要花费20分钟的尴尬。