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相比之下，看似风光无限的手机行业毛利率水平并不突出。据媒体报道，作为行业内的领头羊，苹果2016年的毛利率是36%，但并不是所有手机厂商都有苹果这样的赚钱能力，其余多数手机企业的毛利率都比较低。根据小米招股书显示，小米智能手机毛利率由2016年的3.4%升至2017年的8.8%。

不过我个人倒不认为这是个多大的威胁，毕竟这种在渠道层面的“价格战”，只会对东阿阿胶造成短期的销售分流，却无法威胁到东阿阿胶最核心的领域——品牌。而东阿阿胶却可以把赚到的钱投入新的渠道建设或者新品打造上，如果东阿阿胶能应对好友商的进攻，反而有可能转守为攻。

歼20也同样面临这种问题，所以一般认为，歼20最大速度的设计目标应该在2.5马赫左右。虽然我们不能完全排除“军方有自己的特殊要求，或者我国有了独特的技术进步，歼20最大速度真的接近了3马赫”的可能性，但从正常角度讲，“歼20一分钟战斗巡航52公里”这个事情，很可能只是一个误会。比如军方给的数据，或者视频小编百度了一下，得知歼20最大速度在2.55马赫左右，然后小编并不知道最大速度在高空才能实现，而音速在不同高度是区别的，而且也不知道巡航状态（3代机一般是亚音速，4代机可以1.5-1.7马赫超巡）与最大飞行速度状态的区别，只是用2.55马赫简单换算了下数据，可不就得出了“一分钟战斗巡航52公里”的数据？这个推理其实可以用视频里的另一幅画面可以说明：

在债转股实施的过程中，如何进行估值？某金融机构人士表示，企业债权转股权的核心是定价问题，包括债券是否折价、股价如何确定、股权如何变现退出等等。在股权定价时，如果是上市子公司，一般是参考市价。如果是非上市公司，一般是参考同类市场价值来确定估值。

用运输机来运载直升机，其实所做的准备工作并不多，因为目前很多直升机其地板本身就低矮，所以并不需要将起落架拆卸掉，而由于很多直升机已经采用了球柔式桨毂，因此直接将旋翼进行折叠即可，实在太高则可以将旋翼拆掉。在运输时，用钢绳将直升机进行加固和固定，在运输抵达后可从尾舱或首舱门快速卸下。通常情况下，美军的C-5“银河”大型运输机可以搭载2-3架阿帕奇长短大小的直升机或1架支奴干重型直升机或一架CH-53重型直升机进行远距离机动。

文章点评道，习近平总书记反复强调，“要善于从政治上看问题，站稳立场、把准方向”，纪检监察机关作为政治机关，履行监督这一首要职责时更须如此。这三件事看似都是些“小事情”，实际反映的都是相关部门和人员政治意识不强、党性观念薄弱、“政治”这根弦绷得不紧的“大问题”。站位决定洞察力。纪检监察机关只有提高政治站位，善于从政治上看问题，以高度的政治警觉性和政治鉴别力监督执纪，才能擦亮眼睛、抓住本质，作出及时、严肃处理，以案为鉴，不断强化党员干部政治意识。